双离合变速箱的 “前世今生”

在汽车技术不断演进的历程中，双离合变速箱（Dual Clutch Transmission，简称 DCT）犹如一颗璀璨的明星，逐渐崭露头角，成为汽车动力传输系统中的重要一员。它的出现，为驾驶者带来了全新的驾驶体验，也在汽车行业中掀起了一阵技术革新的浪潮。

双离合变速箱的历史可以追溯到上世纪 30 年代。1939 年，法国人 Kegresse Adolphe 申请了世界上第一个双离合变速器的专利，将手动变速器分为两部分，一部分传递奇数挡，另一部分传递偶数挡，动力传递通过两个离合器连接两根输入轴，相邻挡位的从动齿轮交替与两输入轴的主动齿轮啮合，从而实现动力的不间断输出。这一开创性的设计理念，为双离合变速箱的发展奠定了坚实的基础。

此后，双离合变速箱在赛车领域得到了广泛的应用和发展。1985 年，奥迪将双离合器技术应用于赛车场上，当时被命名为 “Audi Sport Quattro S1 赛车配合双离合器技术”，并在 Pikes Peak 派克峰举行的山道赛中一举夺冠。双离合器技术使奥迪赛车在赛场上驰骋，获得多项赛事的胜利，也让人们看到了双离合变速箱在高性能领域的巨大潜力。

随着技术的不断成熟和发展，双离合变速箱逐渐从赛车领域走向民用市场。2003 年，六速湿式双离合变速器首次使用在德国大众高尔夫 R32 和奥迪 TTV6 上，随后在保时捷、福特、沃尔沃等诸多品牌的车型上也开始应用。2009 年，中国国产乘用车市场首先出现配有 DCT 的车型，标志着双离合变速箱在中国汽车市场的正式登陆。

双离合变速箱的工作原理独特而精妙。它主要由两个离合器、液压控制系统和换挡机构等组成，拥有手动变速器的换挡机构，能够不切断动力完成换挡。其中，一个离合器控制奇数挡（一挡、三挡、五挡和倒挡），另一个离合器控制偶数挡（二挡、四挡和六挡）。在车辆行驶过程中，当需要换挡时，例如从 1 挡升 2 挡，当前工作的离合器（负责 1 挡）开始分离，与此同时，另一个离合器（负责 2 挡）迅速结合，动力无缝切换到 2 挡的输入轴和齿轮组，实现快速换挡。由于这种交替工作的方式，使得换挡过程中几乎没有动力中断，大大提高了换挡速度和传动效率。与传统的自动变速器相比，双离合变速箱具有更高的传动效率和更快的换挡速度；与手动变速器相比，它又具有自动换挡的便利性和舒适性。

在汽车行业中，双离合变速箱凭借其独特的优势，逐渐占据了重要的地位。它的出现，不仅满足了消费者对驾驶性能和燃油经济性的追求，也为汽车制造商提供了更多的技术选择和竞争优势。各大汽车品牌纷纷投入研发，推出了各自的双离合变速箱产品，如大众的 DSG 双离合变速器、福特的 POWERSHIFT 双离合变速器、保时捷的 PKD 双离合变速器、三菱的 TC - SST 双离合变速器等，其中大众的 DSG 具有代表性，被广泛应用于大众旗下的众多车型中。

在中国市场，上汽作为自主品牌的重要代表，也在双离合变速箱领域积极布局，推出了自己的双离合变速箱产品，那么上汽双离合变速箱表现究竟如何呢？它能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得消费者的信赖呢？

上汽双离合变速箱技术大揭秘

上汽在双离合变速箱领域不断探索创新，其中 DM21 型号的 7 速湿式双离合变速箱便是其技术实力的有力证明。它作为上汽自主研发的第三代 DCT 产品，在经济性、平顺性和耐久性等方面都有显著提升，扭矩容量更是达到了 300Nm ，展现出了强大的性能潜力。

在技术创新上，DM21 采用了多项先进技术，其中 MSC 独立润滑控制系统是一大亮点。它将液压控制模块、齿轮箱、离合器系统的机油腔室相分离，成功解决了不同性能目标之间的矛盾。离合器腔采用全球最低粘度专用润滑冷却油，大大降低了离合器拖曳扭矩，提升了驾驶性和 NVH 水平；齿轮油充分考虑到齿轮接触对油液特性的需求，使得可靠性和 NVH 性能更佳；液压模块采用低粘度油，温度适应性好，让整个系统在不同工况下都能稳定运行。

HPC 高压双离合器也应用了多项先进技术来提升传动效率。比如 ASP 三级主动分离技术，使系统拖曳扭矩降低 30%；低摩擦结合系统减少了 85% 的机械损失。DHP 高压执行系统的扭矩分辨率达 10Nm/bar，扭矩传递更精准，有助于提升换挡平顺性。此外，利用 “三腔分离” 阀体液位和执行系统 “零泄漏” 特性，有效提升了充油稳定性，让动力传输更加高效稳定。

EHS 全电驱电液执行系统汇集了全电液执行系统、零泄漏执行系统、高压系统三项核心装置，而同类 DCT 产品大多只具备其中之一。这使得 DM21 在换挡响应速度和控制精度上更具优势，能够快速准确地执行换挡指令，为驾驶者带来更加流畅的驾驶体验。

除了硬件上的创新，在软件方面，基于 SMTC TCU 电控软件架构，TCU 智能安全控制系统实现了平台化、组件化，让 DM21 变速箱做到了全生命周期的 18 种自适应在线学习。通过不断学习和调整，它能够根据不同的驾驶习惯和路况，自动优化换挡策略，时刻保证最佳驾驶性，为驾驶者提供稳定可靠的驾驶感受。

上汽双离合变速箱靠谱吗？车主有话说

一款变速箱是否靠谱，车主的实际使用体验最有发言权。为了更全面、真实地了解上汽双离合变速箱的可靠性，我们收集了众多车主的反馈，从他们的日常驾驶感受中寻找答案。

在众多车主的反馈中，有不少人对上汽双离合变速箱的优点给予了肯定。一位名爵 6 车主表示，这款车的双离合变速箱换挡速度极快，在高速超车时，只需轻轻踩下油门，变速箱便能迅速响应，完成降档动作，强大的动力瞬间爆发，超车过程一气呵成 ，让他充分体验到了驾驶的激情与乐趣。这种快速的换挡响应，不仅提升了驾驶的操控性，还让驾驶变得更加轻松愉悦。

还有车主提到，上汽双离合变速箱在燃油经济性方面表现出色。一位荣威 RX5 PLUS 车主分享道，他日常通勤的路况较为复杂，既有城市拥堵路段，也有快速路，但他的车平均油耗一直维持在一个较低的水平。这得益于双离合变速箱较高的传动效率，在行驶过程中，发动机的动力能够得到充分利用，避免了能量的浪费，从而降低了油耗。对于车主来说，较低的油耗意味着更低的使用成本，这无疑是一个非常实用的优点。

然而，也有部分车主反映了一些问题。不少车主提到，在低速行驶时，比如在城市拥堵路段跟车，变速箱会出现顿挫现象。这种顿挫感就像是车辆在行驶过程中突然 “卡顿” 了一下，不仅影响了驾驶的平顺性，也让驾乘体验大打折扣。一位上汽大通 G50 车主无奈地表示，在市区拥堵路段开车时，频繁的顿挫让他的驾驶心情变得烦躁，甚至不得不调整自己的驾驶风格，变得更加 “佛系”，以尽量减少顿挫带来的不适感。

关于耐用性方面，也有个别车主遭遇了困扰。在车质网上，有一些名爵 6 车主投诉变速箱故障。一位车主表示，他的车在行驶了不到一年的时间，就出现了变速箱故障，车辆在高速行驶时突然降速，然后提速困难，差点引发事故。经 4S 店检查，确定是变速箱出现问题，需要更换变速箱。这让车主对上汽双离合变速箱的耐用性产生了质疑，也让其他潜在消费者心生担忧。

上汽双离合变速箱的市场表现

从市场份额来看，上汽双离合变速箱在国内汽车变速器市场中占据了一定的地位。据相关数据显示，2022 年上汽集团凭借自主品牌和合资品牌的销售支撑，在我国汽车变速器市场份额排名第三，占比达到 9.6%，是唯一一家进入前五名的国内公司。这一成绩充分彰显了上汽在汽车变速器领域的强大实力和市场影响力。

在上汽旗下，多款车型都搭载了双离合变速箱，涵盖了轿车、SUV 等多个细分市场。以名爵 6 为例，作为一款主打运动性能的紧凑型轿车，其搭载的双离合变速箱与 1.5T 发动机完美匹配，为驾驶者带来了出色的动力性能和驾驶体验，深受年轻消费者的喜爱。在 SUV 市场，荣威 RX5 系列同样凭借双离合变速箱的高效传动，以及出色的燃油经济性，赢得了众多消费者的青睐，成为上汽的销量担当之一。

与其他品牌的双离合变速箱相比，上汽双离合变速箱有着自己独特的优势。在换挡速度方面，上汽双离合变速箱与大众的 DSG 双离合变速器不相上下，能够在短时间内完成换挡动作，保证了车辆的动力输出连贯性，为驾驶者提供了畅快淋漓的驾驶感受。在传动效率上，上汽双离合变速箱表现出色，甚至优于一些国际知名品牌的产品，这使得车辆在行驶过程中能够更有效地利用发动机的动力，降低油耗，提高燃油经济性。

然而，我们也必须看到，在市场竞争中，上汽双离合变速箱也面临着一些挑战。在耐用性和舒适性方面，与奔驰、宝马等豪华品牌的双离合变速箱相比，上汽双离合变速箱还有一定的提升空间。一些消费者在长期使用后反映，上汽双离合变速箱在某些情况下会出现顿挫感和异响，这在一定程度上影响了消费者的使用体验和对品牌的信任度。此外，在技术研发和创新方面，虽然上汽在不断投入资源，但与一些国际领先的汽车品牌相比，仍然存在一定的差距，需要不断加强技术研发，提升产品的核心竞争力。

上汽双离合变速箱，你该如何选择？

上汽双离合变速箱在技术创新和市场表现方面都有着可圈可点之处。它凭借着快速的换挡速度和出色的燃油经济性，赢得了不少消费者的青睐；在技术上，多项创新技术的应用也展示了上汽在变速箱研发领域的实力。然而，低速顿挫以及个别耐用性问题，也成为了它难以忽视的短板。

如果你是一位追求驾驶激情，注重车辆动力性能和燃油经济性，且日常驾驶路况较为良好的年轻消费者，那么搭载上汽双离合变速箱的车型或许是你的不二之选。它能够满足你对速度的追求，在城市快速路和高速公路上，为你带来畅快淋漓的驾驶体验，同时较低的油耗也能减轻你的使用成本负担。

但如果你更倾向于追求驾驶的平顺性和舒适性，对车辆的耐用性有着较高的要求，且日常驾驶经常面临拥堵路况，那么在选择搭载上汽双离合变速箱的车型时，你可能需要多一份谨慎。你可以考虑其他类型的变速箱，或者去 4S 店进行试驾，亲身感受车辆在各种工况下的表现，再做决定。

汽车变速箱的选择是一个综合性的考量过程，上汽双离合变速箱有其独特的优势，也存在一定的改进空间。希望通过本文的介绍，能帮助你更全面地了解上汽双离合变速箱，从而在购车时做出更加明智的决策。